Terug naar home
Specialisatie

DCT Revisie Amsterdam Dual Clutch Transmissie Specialist

De DCT (Dual Clutch Transmissie) kan klachten geven zoals schokken in de stad en versnelde koppelingsslijtage. Wij reviseren en repareren diverse DCT-systemen, van Ford PowerShift tot BMW M DCT.

Plan diagnose — €149,-

Wat is een DCT-versnellingsbak?

DCT staat voor Dual Clutch Transmission — een dubbele-koppelingsversnellingsbak, vergelijkbaar met de DSG van Volkswagen maar gebouwd door andere fabrikanten. De DCT heeft twee afzonderlijke koppelingen: één voor de oneven versnellingen (1, 3, 5) en één voor de even (2, 4, 6).

Er zijn twee types DCT:

  • Droge DCT (bijv. Ford PowerShift, Hyundai/Kia)

    Koppelingen lopen in lucht, niet in olie. Daardoor gevoeliger voor oververhitting en slijtage in stadsverkeer.

  • Natte DCT (bijv. BMW M DCT, Mercedes 7G-Tronic DCT)

    Koppelingen lopen in transmissieolie. Robuuster maar gevoelig voor olieverontreiniging en lamellen-slijtage bij hoog koppel.

Veelvoorkomende DCT-klachten

Schokken en rukken bij lage snelheid

Typisch voor droge DCT in stadsverkeer. Koppeling grijpt niet soepel in, wat resulteert in een onrustig rijgedrag.

Oververhitting van koppeling

Lange files of frequente stop-and-go rijden sloopt droge DCT-koppelingen. Geur van verschroeide koppeling is een alarmsignaal.

Slippende koppeling bij hoog koppel

Koppeling slipt bij hard optrekken of inhalen. Toerental loopt op, auto komt niet op snelheid.

Ford PowerShift: terugkerende rijgedragklachten

Bij bepaalde Fiesta-, Focus- en C-Max-modellen met 6F15 of DPS6 komen deze klachten regelmatig voor.

Onze aanpak bij DCT-problemen

Koppelingspakket Vervanging

Volledig koppelingspakket (droog of nat) vervangen inclusief drukplaat, schijven en lagers. Wij gebruiken kwaliteits-OEM of betere onderdelen.

Software Reset & Kalibratie

Na koppelingsvervanging is kalibratie van de transmissie-software essentieel. Zonder kalibratie rijdt de DCT niet goed, ook met nieuwe koppelingen.

1 Jaar Garantie

Op elke revisie geven wij 1 jaar garantie, schriftelijk vastgelegd. U rijdt weg met zekerheid.

DCT-problemen? Start met een duidelijke diagnose.

Of u nu een Ford PowerShift heeft die bokt, of een BMW DCT die slipt: wij hebben de kennis en apparatuur om de oorzaak technisch vast te stellen en gericht te repareren.

Bellen WhatsApp Diagnose €149